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超270米长度,8万吨的超级补给舰已顺利下水?

时间:2026-07-16 13:20:08 点击: 【字体:

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从国外的天基视角被发现出现在干船坞的内部,到最近几天又被发现已经顺利的下水出坞,并且已经被大马力拖船协助移动到了舾装泊位上,中间居然还不到3个月的时间!仅仅90天之内就能完成一艘8万吨级的超级补给舰的中后期的全部建造施工,这在全球也是前所未见的!由此可以反推,也就是该舰从龙骨段入坞,到最后的下水出坞,整个船坞期加起来也应该在180天,也就是半年之内,这个速度比很多只有几千吨的护卫舰的建造合拢速度还要快。唯一能对比的,也就是最早同坞建造的3艘4万吨级出头的两栖攻击舰。不过其单艘的平均船坞期也至少需要8到9个月,仍然无法与目前半年就出坞的8万吨的巨舰比合拢速度。更何况目前此舰的满排吨位,1艘就可以顶2艘4万吨级的两攻。

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作为如此巨大的船体,还是前所未有的首舰,就能只需要6个月的船坞期,也只有全球第一工业克苏鲁能够办到。不过网上有说此舰的吨位,最多7万吨,甚至还有说6万多吨的,那么这里上来就说有8万吨级,根据又是什么呢?很简单,可以直接参考目前已经可以遥测的基本型宽尤其是舰长。可知其全长已经超过270米,只会更多而不会更少;而其型宽应该在39米到40米之间,大致中位数在39.5米以上。要知道满排6.8万吨的女王级航母,其全长也只有280米级,吃水型宽也是39米级的。但是女王级的280米级全长,测量的是飞行甲板,并不是水线长度。航母甲板肯定都有很大的向前向两侧的外飘;而本舰是实打实的补给舰,并不需要太多的甲板向外延伸。由此可知,270米的全舰长度,其水线部分,

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应该与女王级的水线长度几乎一样,在型宽也大致是39米级的情况下,两者的方形系数应该是大同小异。但补给舰肯定吃水要更大一些,哪怕只多出1米的的吃水,也要多出1.5万吨的排量,6.8万加1.5万,妥妥的过8万满排一点问题都没有!如果这个新船型,用来再搞一款超级两攻兼职带电弹的简配航母,其综合战力,一艘就能顶4艘女王级!