前五个月加起来,大陆赴往日本的人数一共达到171.74万人次。
看起来过得去,但实际和之前相比,差的实在太多。

按说游客少了,应该想办法吸引才对。可日本那边反着来,从7月1日起,单次入境签证费从3000日元直接涨到15000日元,多次签证从6000日元涨到30000日元,统统翻五倍。同时,“国际观光旅客税”也就是离境税,从1000日元涨到3000日元,三倍。
更巧的是,这两项涨价,都卡在7月1日同一天生效。
同一天,大陆这边新版《民用航空法》也正式施行。新法第97条涉及外国航空公司使用中国空域服务的缴费问题。

航班过路要交钱,游客入境多收钱,时间卡得这么准,你说巧不巧?
日本外相茂木敏充的解释是“应对物价上涨和汇率波动”。从1978年到现在快50年没涨过价,偏偏这时候涨,还挑这个日子,反正我是不太信。
签证费上涨针对谁?韩国人去日本免签,不受影响。真正办签证的主力,中国大陆游客占了七成以上。谁是靶子,也终是显眼。

那游客,怎么就成了一张牌?
实际不是差那几百块钱。单次签证涨完大概630元人民币,离境税涨完大概126元。谁出去玩也不差这一千来块钱。真正让人不舒服的,是那种“被人当韭菜割”的感觉。
日本敢这么干,底气在哪儿?说白了,赌的就是不管怎么涨价,中国游客还是会去。

这话虽然不好听,但数据摆在眼前。
其实回过头想想,2025年中国大陆游客在日消费了多少钱?约1000亿元人民币,占所有外国游客消费的两成以上,稳居第一。每5日元外国游客的消费里,就有1日元是中国人花的。


花了最多的钱,享受的待遇却是最差的,74个国家和地区免签,偏偏大陆游客得老老实实办签证。现在还要被单独加价。
更让人不舒服的是时间点。
日本把签证费和离境税涨价都安排在7月1日,恰好跟中国新版《民用航空法》同一天生效。新法涉及外国航空公司使用中国空域要缴费。日本航班飞欧洲要经过中国领空,成本上去了,转身就从中国游客身上找补回来。

这事儿日本肯定不会承认。但明眼人都看得出来,你们收我航班的过路费,我就收你们游客的入境费。
可以说,游客稀里糊涂就成了两张牌之间的一张牌。你花的钱,可能不光是为自己的旅行买单,还在替日本航空公司的过路费买单。
只得说,游客不该成为任何国家政治博弈的棋子,更不该成为被人捏在手里的牌。

日本这波操作,说白了就是算准了你会去。但如果你真的不去了,他的算盘就打不响了。市场规律很简单,毕竟需求没了,涨价就是个笑话。
外交部半年来多次提醒“近期避免前往日本”,这不仅是安全提醒,更是一种态度。国家已经把姿态摆出来了,剩下的,就看每一个普通人怎么选了。
参考资料:
日本将从7月起上调外国人签证手续费至5倍——共同网
Mainland China arrivals to Japan fall 60.4% in May
参考资料:
日本将从7月起上调外国人签证手续费至5倍——共同网
Mainland China arrivals to Japan fall 60.4% in May
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